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■適合車種
Ninja ZX-25R 20-21 国内仕様/インドネシア仕様【車両型式】2BK-ZX250E:国内仕様【エンジン型式】ZX250EE:国内仕様

■商品番号
150-238-A28G0

■JANコード
4571463852452

■商品概要
【素材/材質】チタン

【重量】3.7kg(STD:8.6kg)

【近接排気騒音】
・113dB/11,500rpm:国内仕様
・113dB/11,500rpm:インドネシア仕様

【メンテナンス】
・オイル交換:可能
・オイルフィルター交換:不可

【装着可能カウル(A-TECH社)】
・ストリート用フルカウルSTD【4点セット】
・レース用フルカウルSTD【4点セット】
・純正カウル用アンダーカウルインナートレー

■注意■この商品は下記となります。必ずご確認ください。サイレンサータイプ:TT(チタンカバー)サイレンサータイプ:TTB(チタンブルーカバー)はこちら※リンク先に商品がない場合、すでに完売している商品となります。予めご了承ください。 Ninja ZX-25R HEPTA FORCE TSS レーシングサイクロンはグローバルなレースシーンを想定し開発されたショートサイレンサーが魅力のフルエキです。国内レースではオートポリスとSPA直入で開催される九州エンデュランスフェスタ※のレースレギュレーションに対応しております。(JP250レギュレーション対応マフラーは別途設定有り)チタンパイプによる軽量化は、スポーツ性能を最大限に発揮。重量はSTDマフラーと比べ半分以下となる約57%の軽量化をさせ(STD:8.6Kg、チタン/チタンブルーカバー:3.7Kg)、レギュレーション内で最大限の出力を引き出しました。高温な地域や時期でのレースも想定し、エキゾーストパイプはできる限り車体近くにレイアウトさせながらも、ビッグラジエターに交換やオイルクーラーの増設が出来るスペースを確保させています。(オイルフィルター交換不可)※2020年レースレギュレーション対応 ※本品はレース専用部品ですので、一般公道の走行は絶対にしないで下さい。※JP250レギュレーション対応マフラーは別途設定有り。※本品へのクレームや、それに拘わる事故についてのメーカー保証はございません。※画像はエキゾーストパイプがステンレスの商品画像です。※画像には他の商品が含まれています。※メーカー都合により商品の仕様変更がある場合がございます。ご了承ください。



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    ディーラーの下取りと異なり、オプションやアクセサリをプラスに評価!常に人気ポイントを熟知しているガリバーだから可能な査定手段です。

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    お客様の安全を最優先とするがリバーでは、例え安く購入できたとしても、安全性が懸念される修復歴車は、販売いたしません。※1
    なぜ修復歴(事故歴)は重要なの?
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※ G-Selection,GT-Garage,LIBERALA麻布,ガリバーフリマ等では修復歴車/保証の対象外/返品対象外の中古車も販売しています。

※1 当社基準による調査の結果、修復歴車と判断された車両は一部店舗を除き、販売を行なっておりません。万一、納車時に修復歴があった場合にはご契約の解除に応じます。

※2 長期保証を付帯できる車両には条件があります。保証範囲、保証内容には一定の条件があります。詳しくは店舗スタッフまでお問い合わせください。

※3 輸入車は納車後30日となります※返品の利用には別途条件があります。※国産車は納車後100日以内、輸入車は納車後30日以内であれば車両本体価格での買い取りを保証します。※新車は対象外となります。※ご購入時にローンご利用の場合、ローンの解約事務手数料5,000円(税込)を減額させていただきます。

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